Топливный фильтр может быть отдельно стоящий или интегрированный в топливный модуль. В первом случае он должен меняться раз в 30 тыс км, во втором  - примерно раз в 200 тыс км. При замене важно правильно установить его. Основным симптомами грязного фильтра являются плохая тяга при максимальной мощности, затрудненный запуск двигателя, повышенный расход топлива, при сильном загрязнении - невозможность запуска двигателя..

 В наличии имеются основные типы отдельно стоящих фильтров, если на Вашей машине стоит оригинальный фильтр - то его надо заранее купить.